V8派? 直4派?

2020年型マスタング「V8」「直4」乗りくらべ

V6をラインナップしていた時代の方が、まだ選びやすかったかもしれない。だがセカンドベストだったV6に比べ、エコブーストはマスタングにとってもうひとつのベストだ。どちらもマスタングの魅力を削ぐことはないが、あなたにより相応しいのはどちらだろう?

第6世代その進化のあゆみ

国際的スポーティカーとして成長を遂げた新世代

2015年モデルとして登場し、まもなくデビューする2021年モデルで７年目に突入する第６世代マスタング。先代モデルからどう変わったのか、そしてこの7年でどのように進化を遂げたのかを改めてここで確認してみたい。

正規ディーラー車を救え！

〝フォード・ジャパン〟

撤退後の整備事情。

2016年の年明け早々にアナウンスされた「フォード、日本市場から徹底」の衝撃はアメリカ車を愛する多くの人たちに悲しみと不安、そして焦燥感をもたらした。しかし、その後、我われの前に現れたのが「ピーシーアイ」という企業だった。ここではフォード車オーナーの代わりに彼らの存在と業務内容を聞いてみた。

オイル管理が寿命を決める

ベテラン・メカが語る

「正しいメンテナンス」論

新時代に相応しいダウンサイジング＋ターボのエコブーストを導入するなど、近年になって急速に進化を遂げたようにも感じるフォード・マスタング。しかしながら、長持ちさせるそのメンテナンスの極意は、意外なことに昔ながらの手法にあった。

充実の S197

先代マスタング (2005-2014 ) が

一番オイシイは本当か!?

第６世代となる現行モデルのマスタングはカッコいい。洗練されていて、新しい時代を感じさせる出で立ちだ。だが、よりマスタングらしいモデルは第5世代ではないか？

初代マスタングを彷彿とさせるそのデザイン、いかにもアメリカ車だと主張するフロントマスク、獰猛かつ高性能な数々の派生モデル…。そうだ！ 我々マスタング好きを虜にするモデルこそ、ここから取り上げる第5世代、S197なのである。マスタングをよりマスタングらしく楽しむために、

S197、貴方もおひとついかがですか？

爆走マスタング！

これが正しいマスタングの

楽しみ方

マスタングの楽しみ方は人それぞれ。見た目をカッコよくドレスアップするも良し、飾って眺めるだけでも良し。だが、本当に楽しくマスタングと付き合うのなら、やっぱり絶対外せないのが『走り』の魔力だ。走ってこそのマスタング、攻めてこそのマスタング！　ここでは、S197モデルを中心に、現行モデルまでをも含めた走りのマスタング野郎たちに焦点を当て、我々を惹きつけて止まない、その魅力に迫ってみる。安全にして安心、信頼性高くして耐久性にも優れた、100％の能力で走るためのカスタム。マスタングを丸ごと楽しむための提案だ。