コルベットの70年。

スポーツカーの理想を求めて

ドリームカーとして世に問われたコルベットは、進化を重ねてスポーツカーとしての立ち位置を確立し、そして現在ではスーパースポーツとして世界へと羽ばたいている。ここに至るまでに何度も時代と言う大波に揺れ、紆余曲折を重ねてきた。しかし、どんな時代にあってもコルベットはスポーツカーであろうとしてきた。コルベットの70年。それはスポーツカーの理想に近づくための進化の繰り返しでもある。

誕生は、ドリームカーとして

コルベット第一世代

1949年よりゼネラルモーターズは自前のモーターショー“モトラマ”を全米各地で展開。そこでは未来志向のコンセプトカーが数多く発表され、戦後の解放感に浸る消費者の心を躍らせた。そして53年１月のモトラマで“ドリームカー”として発表されたコンセプトカーこそがコルベットのルーツとなった。

V8ユニットの登場。

パフォーマンスを大幅に

向上させる

第二次大戦後にヨーロッパからの復員兵が持ち帰った軽量スポーツカーに熱が高まったアメリカ市場に、シボレーが投入した初のドメスティック・スポーツカー。それがコルベットである。

よりゴージャスに。

スタイリングなどを

リバイスし続け

お手本であったイギリス製スポーツカーでは軽量化のための装備削減は当たり前だったが、時代と共にコルベットは装備を戻し、さらにはゴージャスへと進化する。

実在した奇跡のＧＳ。

27年もの時を超え発掘された

新車未登録の絶対的アイコン

世の中には、まだまだ人知を超えた不可思議なことが存在している。もしかすると、この2023年現在に新車状態のコルベット・グランスポーツが存在することは、世界で8番目の不思議にカウントされるかもしれない。

洒落者のゴルフパートナー。

担当営業マンとの信頼関係で

迎えた33年目のヤナセライフ

アメリカ車が好きでも、誰もが豊かなアメリカン・カーライフを送れるとは限らない。それには何が必要か。もちろん情熱や資金も欠かせないだろうが、一番は信頼のおける協力者かもしれない。