復活の日。

おかえり、ブロンコ。

当初の予定から少し遅れたものの、遂に新型ブロンコの全貌が明らかになった。アーリーブロンコの時代のデザインをベースに現代に蘇った新型ブロンコのバリエーションは２ドアと４ドア、そしてブロンコ・スポーツの３つ。本格的にオフロード性能を追求した２ドアと４ドア、現代的なコンパクトＳＵＶであるスポーツ。それぞれの立ち位置は明確だ。

ブロンコの31年プラスα。

フォード・ブロンコの軌跡。

デビューは今から半世紀以上も前。にもかかわらず、現在でもオフロードシーンでカスタムされた初代、いわゆるアーリー・ブロンコを見掛ける機会は少なくない。それは豊富なカスタムパーツ、さらには新車が１台まるまる製作できるほどのパーツが現在でも手に入る環境があるからこそだろうが、逆に言えば、そうしたパーツを製造してもビジネスになるだけのファンが存在するということでもある。多くのファンに根強く愛され続けるフォード・ブロンコ。この復活のタイミングで、改めて現在に至るまでの足跡を振り返ってみる。

ハンサム夫婦、

それぞれの１台。

ふたりのクリエイターが始めた

ブロンコ軸のカーライフ

いまとなっては本国でも希少で高価な

ストックのスタイルを保つアーリー・ブロンコ。それを２台も所有し楽しむ夫妻が実在する。しかも、デイリー・ドライバーとしてだ。彼らに学ぶべきはブロンコ云々だけではなく、人生の楽しみ方なのかもしれない。

アーリー・ブロンコ

物件概況。

専門店に聞いた

実践購入ガイド

ここまで読んでくれた読者のなかには「アーリー・ブロンコに乗りたい！」とふつふつ思い始めた人も少なくないだろう。しかし、ヒストリックモデルを買う前に知っておかなければならないことがあるのだ。そこで本特集の渾身のメインディッシュは超・実践編の「アーリー・ブロンコ購入ガイド」。専門店で仕入れたガチ情報、立ち読み厳禁！